Особенности камер заднего вида для автомобилей

Парковка автомобиля в сложных городских условиях доставляет немало хлопот. Столкнуться при маневрах с малозаметной преградой может даже опытный водитель. Избежать этого позволит камера заднего вида. Она обеспечивает обзор пространства за авто в темноте и в непогоду.

Механизм работы и конструктивные особенности телекамеры

У камер заднего вида отсутствуют недостатки зеркал заднего обзора. Видеокамеры делают доступными для осмотра все пространство за автомашиной. Они позволяют оценить наличие свободных зон и дистанцию до препятствия, сопоставить полученную информацию с габаритами автомобиля. Большинство моделей имеет функции, позволяющие безопасно маневрировать при невысоком уровне освещения. Использование телекамер уменьшает утомляемость водителя.

Камера, используемая для обзора заднего вида, состоит из оптического модуля и монитора. Оптический блок имеет небольшие размеры для скрытого монтажа. В его корпусе вмонтированы усилитель сигнала, микросхема ЦАП и сенсор. Объектив выполняется из стекла или оптической пластмассы.

Телекамера включается при переходе селектора АКП в позицию заднего хода или срабатывании передачи механической коробки. Включить ее можно также вручную. На мониторе отображается пространство за бампером авто. На картинку накладываются парковочные линии со шкалой. Их можно при необходимости отключать.

Способ монтажа телекамер

Некоторые автопроизводители предлагают модели машин с уже встроенными оптическими системами. Их изначальное отсутствие не мешает обустроить автомобиль. В продаже можно встретить различные варианты камер для полного обзора заднего вида.

По способу монтажа предлагаются разные модели:

  1. Накладные. Потребуют просверливания отверстия небольшого размера, фиксируются защелкой или винтом.
  2. Врезные. Потребуют отверстий большего размера, поскольку внутрь видеокамера помещается всем корпусом.
  3. На кронштейнах, прикрепленных винтами в нужной зоне автомобиля. Присоединение видеокамеры к кронштейну возможно в двух вариантах. При подвижном креплении ее положение несложно менять. При жестком присоединении такая возможность отсутствует. Кронштейны можно устанавливать снаружи или внутри салона.
  4. В рамках номерных символов. Взамен штатной монтируется пластиковая рамка с телекамерой.
  5. В плафоне огней знаков номеров. Сверления добавочных отверстий в этом случае не требуется.

Моделей камер, разработанных для осмотра заднего вида, достаточно много и они разнообразны. Сделать выбор будет несложно.

Место установки монитора

Монитор монтируется в удобные для водителя места, в числе которых:

  • приборная панель;
  • экран штатной магнитолы;
  • видеорегистратор, записывающий изображение;
  • портативный медиа-плеер;
  • зеркало заднего вида;
  • козырек солнцезащитный.

ТВ-сигнал монитора подбирается так, чтобы соответствовать стандарту камеры.

Способ передачи видеосигнала

На монитор видеосигнал от камеры заднего вида отправляется проводным или беспроводным способом. При проводном соединении необходима прокладка кабелей через весь салон. Это требует добавочных действий по разборке салона. Такой способ передачи надежен, дает возможность получать качественное изображение.

Для беспроводного подключения требуется приобрести приемное и передаточное устройства. Их понадобится установить у монитора и видеокамеры. При передаче сигнала этим способом из-за внешних помех изображение на мониторе может искажаться. Эта технология не подходит для дисплеев с проводом возбуждения. Однако она хорошо показала себя с медиа-плеерами портативных моделей и навигаторами.

Тип матрицы

В камерах используются два типа матриц. CCD более дороги по стоимости. Они обеспечивают качественное изображение даже при низком уровне освещения, имеют опцию автоматического баланса белого. Еще более качественное изображение дает ее разновидность HCCD.

CMOS-матрицы обеспечивают менее качественное изображение с малосочными цветами. На дисплее могут возникать помехи. Светочувствительность матрицы этого типа ниже, чем у CCD.

Угол обзора

Ширина охватываемого камерой участка заднего вида тем больше, чем выше угол ее обзора. Однако при большом секторе охвата изображение может искажаться, быть размытым по периметру. Последние модели оптических систем лишены этих недостатков.

По углу обзора телекамеры делятся на виды:

  • узконаправленные — до 125 градусов;
  • средне направленные — до 160 градусов;
  • широконаправленные — до 180 градусов.

Полноценный охват зоны позади автомобиля обеспечивают телекамеры с сектором обзора в интервале 150-170 градусов. Они показывают хорошую детализированную картинку.

Камеры заднего вида стали рядовым явлением среди водителей. Они зарекомендовали себя с лучшей стороны. Устройства обеспечивают безопасность маневров и комфорт водителей в самых сложных условиях.

Опубликовано: 25 апреля 2024

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *